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ews center【交流散熱風機】失速的原因
交流散熱風機旋轉失速的形成:交流散熱風機的葉輪結構、尺寸都是按照額定的風量設計的,當散熱風扇在正常的風量工作時,氣體進入葉輪的方向與葉片風量進口安裝角一致,氣體可以平穩(wěn)的進入葉輪,當進入葉輪的氣體流量小于額定流量時,氣體進入葉輪的徑向速度就減小,氣體流量進入葉輪的相對速度的方向角就減小,因而與葉片進口安裝角不相一致。散熱風扇的葉片在加工及安裝過程中,由于各種原因使葉片不可能有相同的形狀和安裝角。因此,當運行工況變化而使流動方向發(fā)生偏離時,在各個葉片進口的沖角就不可能相同。如果某一葉片進口處的沖角達到臨界值時,就在該葉片上發(fā)生失速,而不會所有葉片都同時發(fā)生失速,這種現(xiàn)象繼續(xù)進行下去,使失速所造成的堵塞區(qū)沿著與葉輪旋轉相反的方向推進,即產(chǎn)生所謂的“旋轉失速”現(xiàn)象。散熱風扇進入到不穩(wěn)定工況區(qū)運行,葉輪內(nèi)將產(chǎn)生一個到數(shù)個旋轉失速區(qū)。葉片每經(jīng)過一次失速區(qū)就會受到一次激振力的作用,從而可使葉片產(chǎn)生共振。此時,葉片的動應力增加,可能致使葉片斷裂,所以從葉輪之外的參考系來看,失速區(qū)還是沿著葉輪旋轉方向轉動,造成了旋轉失速的機理,旋轉失速在葉輪產(chǎn)生的壓力波動是激勵轉子發(fā)生異常振動的激勵力,激勵力的大小與氣體分子量的大小有關,他們是成正比關系,分子量越大,激勵力也就越大。
當散熱風扇正常運轉時,葉輪的方向是跟轉子的方向是一致的,當流體方向發(fā)生異常時,轉子就異常振動。所以這也是造成散熱風扇旋轉失速的原因。
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