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散熱風(fēng)扇根據(jù)材質(zhì)及構(gòu)造的不同,在實際的使用過程中,是有著很多的不同的種類存在其中的。如果是隨意進(jìn)行混裝的工作,對我們的正常使用,可是有著非常大的影響的。
,散熱風(fēng)扇的材質(zhì)不同,在阻力系數(shù)上面,也是有著很大的差別的。如果車輛在行駛的過程中,出現(xiàn)了供熱系統(tǒng)失衡,以及電位之間出現(xiàn)電位差的情況,都可能會導(dǎo)致散熱風(fēng)扇遭受電化學(xué)腐蝕,而無法正常進(jìn)行使用。
另外,不同的材質(zhì),在耐腐蝕方面,也存在著很大的差異。就拿銅水道散熱器風(fēng)扇,和鋼制柱式散熱器風(fēng)扇來舉例子吧。制柱式散熱風(fēng)扇在實際的應(yīng)用中間,其空氣流速一般都較低,會使人出現(xiàn)燥熱的情況。但是,銅水道散熱器風(fēng)扇就能夠很好的避免這方面的問題。不過,在實際的能耗過程中,銅水道散熱器風(fēng)扇,就要比那些鋼制柱式散熱風(fēng)扇要高上許多。